Oconsequênciaé instalado na raiz do eixo da junta de direção, que é difícil de remover, principalmente porque é inconveniente de operar. Pode ser usado um extrator especial, que pode ser facilmente removido. Coloque as duas mangas de tração redondas internas semi-cônicas do extrator no rolamento interno, aperte os parafusos de fixação e, em seguida, cubra a luva de tração com o anel da luva de tração para que não possa ser aberta e, em seguida, gire a alça para fazer a parte superior do parafuso até o centro do orifício da extremidade da junta de direção e continue girando a manivela no sentido horário para puxar o rolamento interno.

Desmontagem com molas antigas:

Faça dois furos ligeiramente maiores que o diâmetro da porca do pneu na mola de lâmina antiga de comprimento adequado de acordo com a distância central da porca do pneu, gire a superfície côncava da mola de lâmina para fora e aparafuse a porca na extremidade dianteira do junta de direção nivelada com a extremidade para proteger a rosca da junta de direção, preencha o espaçador com espessura apropriada entre a mola de lâmina e a junta de direção e aperte as duas porcas do pneu pressionadas na mola de lâmina ao mesmo tempo, usando as propriedades da folha primavera, orolamento do moinho de rolamentoque não esteja muito apertado pode ser puxado para fora. Se o rolamento ainda não puder ser removido, martele o meio da mola de lâmina várias vezes para gerar vibração e, em seguida, gire a porca.

As notas são as seguintes:
1. Antes da desmontagem, a relação entre oconsequênciae as partes associadas devem ser esclarecidas:
Observe cuidadosamente a relação entre a posição do rolamento e as peças associadas, analise o processo e método de instalação e, a seguir, elabore o método e procedimento de desmontagem.
2. Tente não desmontar, se possível:
Para o rolamento separado, os anéis interno e externo geralmente são feitos de ajuste interferente. Para garantir a precisão do ajuste e encurtar o período de reparo, tente não desmontá-lo tanto quanto possível.
3. Adote o método científico de desmontagem:
(1) Ao desmontar o munhão, a força deve ser aplicada ao anel interno, e o rolamento do laminador no assento do rolamento de desmontagem deve ser aplicado ao anel interno.
(2) Ao desmontar o anel interno ou externo do rolamento, a força deve ser equilibrada e uniforme e não deve ser distorcida para evitar emperramento.
(3) Ao desmontar o rolamento, não bata nele com objeto quebrado, ele deve ser desmontado pressionando ou utilizando ferramenta especial de desmontagem, podendo também ser utilizada haste de cobre em casos individuais